Самые крупные украинские туроператоры начали сокращать количество региональных офисов. «Пегас» отказался от днепропетровского представительства, «Музенидис» - от запорожского. Другие ТО в неофициальных комментариях признаются, что раздумают над сокращениями, но пока еще не решили. Окончательно и бесповоротно свернулись этой зимой  донецкие представительства, которые отдельные ТО пытались сохранить, переводя в другие города.  

«В связи со сложившимися обстоятельствами работы на украинском туррынке греческий оператор «Музенидис Тревел» приостановил деятельность двух филиалов – донецкого (который базировался в Мариуполе последние 9 месяцев) и запорожского, - сообщил начальник отдела продаж и куратор украинского рынка «Музенидис Трэвел Салоники» Евгений Киселев. – Задача, стоящая перед офисами в этих регионах (максимальное ознакомление с нашим турпродуктом и поддержка туристических рынков), была выполнена и перевыполнена. На сегодняшний день мы не видим смысла в содержании этих офисов в городах без полётной программы под нашей консолидацией. При этом сделаем всё, чтобы партнёры в этих регионах ни в коем случае не почувствовали себя обделёнными вниманием и возможностями».

Директор Pegas Touristik Дмитрий Карякин пояснил, что у его компании никогда не было полетных программ из Днепропетровска, однако офис  там открыли с прицелом на будущее (на тот случай, если Днепр откроют для всех ТО). У оператора были только эпизодические программы из Запорожья. Однако в данный момент, когда все все сокращают, поддерживать работу днепропетровского офиса стало нецелесообразно (донецкий закрыли еще летом). Офисы в остальных городах (во Львове, Одессе и Харькове) продолжают свою работу.

«Мы пока не думали о возможных сокращениях региональных офисов, - признается гендиректор Join UP! Юрий Альба. – Только оптимизировали режим центрального (работаем посменно) и никого не сокращаем – надеемся, до этого и не дойдет. У нас, как и раньше, работают офисы в Одесcе, Львове, Харькове и Днепропетровске».

В TUI пояснили, что донецкий офис закрыли еще в мае, а с остальными (в Одессе, Днепропетровске, Львове и Харькове) пока все нормально. В TEZ TOUR также не планируют больше закрывать свои региональные представительства, хотя и отмечают, что ситуация на рынке сложная. "Постоянно присутствует паническое настроение: то скачки валюты, то банкротства ТО, то вдруг все в ужасе, что их не выпустят за границу без справки из военкомата (полная ерунда). Причем такое ощущение, что людям уже палец покажи – и они впадут в транс", - возмущен коммерческий директор TEZ TOUR Аркадий Маслов. По мнению эксперта, после 5 февраля, когда Нацбанк отменит индикативный курс, всем предстоит в очередной раз пережить ряд  искусственно созданных спекулянтами валютных колебаний.

Юрий Альба также обеспокоен происходящим, особенно на востоке страны, однако надеется, что после недавних заявлений Путина военные действия в Донецкой области прекратятся и что это станет началом какого-то прогресса, а Украина наконец получит долгожданные транши от МВФ.

Однако пока траншей нет, как и большого количества туристов, поэтому туроператорам приходится сокращать полетные программы, в первую очередь по Египту. «У нас из Украины осталось в этом направлении шесть рейсов в неделю: по одному из Харькова, Одессы, Львова и три рейса из Киева», - пояснил гендиректор Join UP!. У TEZ Tour из столицы осталось всего два египетских рейса (в Шарм и Хургаду). А вот у TUI Ukraine, Coral Travel и Anex Tour программа по-прежнему очень большая, хотя гендиректор TUI Владимир Щупак и сообщил, что компания все-таки убрала пару рейсов. Несмотря на это система показывает 18 египетских рейсов UTair из Украины в неделю. «Думаю, эта тройка ТО просто не успела между собой договориться, - на условиях анонимности высказывается один из экспертов. – Держать сейчас такие объемы неразумно».

Кстати, есть и хорошие новости для туризма. Пока Египет проседает, Турция задумалась о том, как сохранить туристов из стран СНГ. Турецкий премьер-министр Ахмет Давутоглу заявил, что страна намерена оказать поддержку турбизнесу путем государственного кредитования и дотаций авиаперевозчикам из-за экономических проблем в некоторых странах. По его словам, на каждый прилетающий из этих стран самолет правительство выделит дотации на оплату топлива в размере $6 тыс. «Вчера в Москве было собрание крупных ТО, которые обсуждали условия получения этой компенсации, - рассказал Turprofi.com.ua директор Центра туристической информации Владимир Царук. – Условия выдачи компенсации распространятся на чартерные цепочки продолжительностью больше трех месяцев, однако общее финансирование пока не озвучили. Ясно только, что Турция заинтересована в украинских туристах, так как они входят в десятку самых щедрых клиентов – тратят на месте гораздо больше, чем европейцы». По словам Владимира Царука, Венгрия и Болгария уже начинают играть ценами, и турки понимают, что если турпотоки уйдут в ту сторону, вернуть их будет сложно. Поэтому и предпринимают такие действия. «А это сигнал для рынка и туристов: Турция этим летом будет. Скорей всего, наши крупные туроператоры нарастят свои объемы по этому направлению», - резюмирует эксперт. 

Официально туроператоры пока не подтвердили информацию о турецкой топливной помощи Украине, однако уверяют, что Турцию этим летом нарастят.

Валерия Овсяник, 04.02.2015